山西省祁临路段应用佰思特 MMA 自融雪抗凝冰彩色防滑路面保障冬季通行

近日，山西省祁临路段太原方向 648+400 至 648+200 区间完成了 佰思特 MMA 自融雪抗凝冰彩色防滑路面铺设，这项创新工程将为冬季道路安全通行注入新保障。

此次铺设的路面采用佰思特核心技术，其材料中添加的络合盐成分抗凝冰材料呈微观核 - 壳胶囊结构，由低表面能憎水物质与低冰点化合物组成。这种特殊构型让低冰点材料能像 "缓释胶囊" 一样，在车轮荷载与环境作用下，通过渗透压和毛细现象向路面表面析出，与冰雪形成低冰点水溶液隔离层，实现 "小雪自融，大雪不粘" 的效果。同时，憎水成分减少冰与路面的粘结力，即使低温环境下，冰层也易被车辆荷载清除，从根源上降低冬季打滑风险。

该路面的性能优势十分显著。施工采用人工推刮与机器喷涂结合的方式，1 小时即可固化通车，单班组日均施工量超 1000 平米，高效完成了 1500 平米路段的铺设。值得注意的是，此次铺设的路面采用黑色，与未铺设的沥青路面颜色一致，而这款材料并非固定单一色调，可根据实际需求调配出不同颜色，既能满足像此次与原有路面融合的需求，也能通过醒目的彩色强化特定路段的辨识度。抗滑方面，高磨光值矿物骨料形成的构造深度让路面抗滑值（BPN）达 80 以上，湿滑状态下刹车距离可缩短 33%。更值得关注的是其环保特性，固化率超 99%，不含铅、甲醛等有害物质，对周边植物种子侵害率低于 15%，兼顾安全与生态保护。

作为继北京密云密关路、天津滨海大桥等成功案例后的又一应用，祁临路段的这套路面系统尤其适合冬季易积雪的山区路段。其稳定的结构设计不影响原有排水系统，将在长陡下坡、弯道等关键位置持续发挥作用，为过往车辆筑起冬季安全屏障。

MMA自融雪抗凝冰彩色防滑铺装施工工艺

下图为佰思特股份团队正在山西省祁临路段太原方向 648+400 至 648+200 区间施工

完成成果

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