ENGLISH
工程概述
编制依据
1、公路养护工程的相关文件
2、《公路工程施工技术规程》
3、《公路工程质量检验评定标准》
4、《矿物胶体乳化沥青雾封层技术指南》
5、《沥青路面雾封层材料乳化沥青类薄浆封层标准》
编制原则
主要工程数量
工程材料特点及材料介绍
施工前路面状况
施工前病害图
施工过程图
2021年施工项目图(23年11月拍摄)
施工顺序 (病害由总包方处理完毕)
养护施工顺序
施工方法
沥青路面早期损坏与超薄微封层(含砂雾封层)技术适用条件
温缩裂缝在我国大部分地区相当普遍,主要形式为横向裂缝,也有纵向裂缝和网状裂缝。温缩裂缝的产生原因主要有两种:—是低温收缩裂缝。沥青混合料是一种对温度非常敏感的材料,在夏季温度较高时,具有良好的应力松弛性能, 混合料内部不会产生过大的温度应力:在冬季,混合料的应力松弛不足以抵抗温度下降产生的应力增长,材料收缩产生的拉应力一旦超过材料的抗拉强度,路面就会开裂,这种裂缝主要表现为横向裂缝路面纵向长度越大,在收缩过程中受到约束也越大,开裂也越严重,而路面横向一般较窄,约束也就较小,在收缩过程中不易开裂。另一种是温度疲劳裂缝。环境温度的变化不仅表现在春、夏、秋、冬季节的变化,而且每一天环境温度也反复升降,沥青面层中温度应力日复一曰地反复作用,导致产生温度疲劳裂缝。
未完,请见下一篇
版权所有:天津佰思特交通科技股份有限公司 备案号:津ICP备17001722号 网址:www.tjbest.com.cn 电话资讯:400-808-1119 技术支持:通商科技 管理
不良信息举报邮箱:1411395531@qq.com 涉未成年举报邮箱:1411395531@qq.com 不良信息举报电话:022-22973003
中央网信办互联网违法和不良信息举报中心:www.12377.cn 天津市互联网违法和不良信息举报中心:tjjubao@tj.gov.cn www.qinglangtianjin.com
津公网安备 12011402001102号