超薄微封层技术——助力京津高速预防性养护

一、京津高速超薄微封层技术（含砂雾封层）预防性养护效果

       京津高速，作为连接北京和天津的重要交通动脉，承载着巨大的交通流量。然而，随着岁月的流逝和交通量的不断增长，K40.043-K67路段逐渐显露出沥青老化、流失以及轻微裂缝等早期损坏现象。这些病害不仅影响了路面的平整度和行车舒适性，更对道路的使用寿命构成了严重威胁。面对这一问题，业主方与佰思特团队进行了深入的现场勘测及全面的方案论证，2021年最终采用了佰思特超薄微封层（含砂雾封层）技术，为京津高速带来了全新的生机。

       佰思特超薄微封层（含砂雾封层）技术是一种先进的预防性养护技术，它通过在路面上喷洒特制的乳化沥青、改性乳化沥青和添加物等材料，形成一层薄薄的封层。这层封层能够有效封闭路面孔隙和微裂缝，防止水分和空气进入路面结构中而引起路面结构的破坏。同时，它还能稳住道路表面松散的骨料以防止其进一步的松散，保护或修复路面因老化所损失的粘结料，减少路面的老化和风化作用。

京津高速采用佰思特

超薄微封层技术（含砂雾封层）前

       在京津高速K40.043-K67路段的预防性养护工程施工前，我们对路面病害进行了详细调查，制定了详细的施工方案。在施工过程中，我们严格按照施工方案进行操作，确保施工质量达到最高水平。

京津高速采用佰思特

超薄微封层技术（含砂雾封层）前

       经过佰思特的养护施工后，京津高速K40.043-K67路段的病害得到了有效治理。施工后的路面平整度明显提高，裂缝得到了有效封闭，沥青流失现象得到了显著改善。同时，路面的抗滑性能和防水性能也得到了显著提升。京津高速的这次预防性养护工程，不仅让道路焕发了新的生机，也为其他遭遇类似道路难题的高速公路，提供了宝贵的经验。佰思特超薄微封层技术（含砂雾封层）的成功应用，展示了其在解决沥青路面早期损坏问题方面的巨大潜力。

京津高速采用佰思特

超薄微封层技术（含砂雾封层）三年后效果

二、隐患重重——水损坏沥青路面的“杀手”

沥青路面早期损坏是一个普遍存在的问题，它不仅影响路面的使用寿命和行车舒适性，更对交通安全构成潜在威胁。其中，水损坏是最主要也是危害最大的一类。水通过路面空隙侵入结构层，降低沥青与集料的粘结力，加速老化。常见的水损坏现象包括松散、坑洞和唧浆，这些都影响行车安全和舒适度。

       松散现象是由于水分侵入导致沥青从集料表面剥落，局部混合料丧失粘结力。坑洞则是在车辆作用下，石料被甩出，集料颗粒流失形成。唧浆则是水分在裂缝处积存，与基层结合料融合成泥浆，在行车荷载下被挤压而出。 道路一旦发生水损坏，若不及时处理，水进一步渗入基层和路基，软化结构，降低强度，引发裂缝、坑洞等破坏，严重缩短路面使用寿命！

 因此，对于已经出现沥青老化、轻微裂缝、缺油、贫油的道路，我们需要及时采取养护措施，防止病害进一步恶化，避免水损坏的发生。这是保障道路安全畅通、延长使用寿命的关键。

路面水损坏

三、防患于未然——佰思特超薄微封（含砂雾封层）预防性养护技术让道路寿命更长久

       佰思特超薄微封层（含砂雾封层）作为一种先进的预防性养护技术，其核心作用在于封闭路面孔隙和微裂缝，防止水分和空气进入路面结构中而引起路面结构的破坏。同时，它还能稳住路面表面松散的骨料以防止其进一步的松散，保护或修复路面因老化所损失的粘结料，减少路面的老化和风化作用。

与传统的雾封层技术相比，

佰思特超薄微封层技术（含砂雾封层）具有更明显的优势：

1、延长路面使用寿命

       传统雾封层所使用的乳化沥青和改性乳化沥青等材料主要是针对已经出现的病害进行处治，填封裂缝、密闭路面。而佰思特超薄微封层技术（含砂雾封层）则能够渗透到旧路表面中，激活老化的沥青，更新和还原表面已氧化的沥青膏体，从而延长了路面的使用寿命。

2、施工工艺简单，降低成本

       佰思特超薄微封层技术（含砂雾封层）施工工艺简单，开放交通迅速，降低了养护施工对交通的影响，降低了机械人员费用及成本费用。在施工过程中，只需将特制的材料喷洒于路面上即可形成封层，无需复杂的施工步骤和设备。

四、佰思特超薄微封层技术（含砂雾封层）效果显著，意义深远

       佰思特超薄微封层技术（含砂雾封层）在京津高速的应用已经取得了显著的成效。经过三年的使用，佰思特超薄微封层技术（含砂雾封层）成功延迟了路面其他病害的产生，维持了路面的使用功能，并显著延长了道路的使用寿命。这一成果不仅证明了超薄微封层技术的有效性，也为其他遭遇类似道路难题的高速公路，提供了宝贵的经验。

京津高速采用佰思特超薄封层技术（含砂雾封层）三年后

       佰思特超薄微封层技术（含砂雾封层）不仅防水、封闭微裂缝、补充沥青粘接料、稳定松散的集料，还能有效防止了沥青氧化而产生的老化，加深了沥青路面的颜色，并加大了沥青路面与标线的对比度，提高了道路的视觉效果和行车安全性。此外，超薄微封层技术还能有效改善路面功能，明显提高老化沥青的针入度、软化点和延度，从而增强了路面的抗裂性和耐久性。

京津高速采用佰思特超薄封层技术（含砂雾封层）三年后

       佰思特超薄微封层技术（含砂雾封层）大大节约了道路养护费用，在各种预养护措施中，其等效年度费用最低，提高了路面养护效率，有效减少或避免因常规养护小修、中修、大修或重修过程中引起的堵车、交通事故、环境污染、资源浪费等社会问题，增加了社会效益。

京津高速采用佰思特超薄封层技术（含砂雾封层）三年后

        在未来的道路养护工作中，佰思特将进一步加强对超薄微封层技术的研究和应用，不断探索和完善其施工工艺和材料配方，提高养护质量和效率。通过超薄微封层技术的广泛应用，佰思特有望为道路养护工作带来更多的创新和突破，为人们的出行提供更加安全、舒适和便捷的道路环境。