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与热熔道路标线相比,双组份抗污性、耐久性和反应性更为突出,即A、B两组分发生交联反应形成高分子聚合物,且该过程不可逆,形成的道路标线涂膜能够获得超强的稳定性;热熔道路标线是标线涂料熔融后再固化成膜,该过程可逆,即在夏季高温时(地面温度会达到70℃)会变软粘污。双组份抗污标线通过交联反应形成聚合物涂膜,结构致密,且具有更好的韧性、粘接力、抗紫外线能力。在高温下,聚合物道路标线不会变软发粘而粘污。
双组份标线涂料的特点:
1、雨夜反光性强:在普通标线面撒上反射性珠子,形成坚硬的涂膜,与地面标线和玻璃珠产生良好的吸附力,加上表面处理的双组分玻璃珠,反光结果好,均匀撒在涂膜上不会出现脱落现象,反射性强。
2、附着力强:各个成分分子量少,在聚合反应发生前与路面有良好的渗透性,标线在聚合过程中牢牢渗透路面。
3、双组分标线不仅可以提高标线材与水泥混凝土路面的结合强度,同时也可以通过双组分标线材中的活性基团固定玻璃珠。而且,可以大幅提高标线材在混凝土铺装路上的粘结力,寿命更持久。
4、耐磨性好:由于双组份标线涂料为网状结构,涂料中的各种物质结合在分子量高分子的致密整体上,具有耐磨性。层膜后灰尘不易深入,用雨水冲洗后标线仍保持干净。
5、耐候性好:根据分子结构不同,标线在低温下不会断裂,在高温下不软化,不易沾上灰尘,清洁干净。
6、施工性能:施工时无需加热,效率高,翻新时无需清除旧漆。
有用寿命。即可以使标线持续的光反射保持较长。
双组份标线使用说明:
1)可以直接覆盖热融材料,在热融材料损坏不是很严重的情况下,不用下涂剂。在某种程度上,延长其使用寿命。
2)固含量高,冷塑型道路标线涂料固含量一般都在 100%左右。因为是高固含。
3)干燥时间。冷塑型标线涂料产品一般为快干型,600UM 厚度涂划为 15 分钟不粘胎,即在短时间内便可以开放交通。
4)双组份标线涂料可喷涂、刮涂及制作各种颜色的彩色防滑路面(标线)
5)双组份标线涂料适用内混和外混喷涂施工,刮涂施工等。从而在适用机型上没有阻碍。
6)不需用下涂剂,可在原标线上涂划。
7)质量要求完全超过国产热熔型标线标准.1MM 厚度双组份标线,使用寿命可以达到二年以上。涂料抗紫外线,防老化,不易龟裂。
8)对比普通路面标线不褪色,昼夜可视,玻璃珠在涂料施涂到路面同时洒上去,有一部分能暴露在空气中,故反光性能优异。
施工时应注意事项:
施工时的温度不能低于 0 摄氏度,相对湿度 90%以下。涂料本身有保质期,且保存温度不能高于 35 摄氏度。
涂划期间路面必须干燥,遇水和溶剂降低反应时间和强度,以免降低标线附着力。道路应该清洁,无浮尘,油污等杂物。涂料应充分搅拌。
若发生工作间断,应将设备和喷枪清洗干净,避免堵枪和固化设备。
内混喷涂施工,每半小时自动清洗喷枪混合器一次,外混喷涂不做要求。 尽可能采用内混喷涂设备施工,以保证 A/B 组分反应完全,提高标线强度。施工结束后,应彻底清洗机械。
注意事项:
双组份标线涂料施工时除了正常的人身保护,高温施工,存储等注意事项外,特提示两条:反应型双组份标线涂料,最怕两样东西,水和甲苯类溶剂。
1、路面有水,降低其反应速度甚至停止其反应,并且对路面粘结力等于零。
2、遇甲苯类溶剂,同样降低其反应甚至停止其反应,这个比较好理解,大家清洗设备 一般都是用苯类溶剂。
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