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很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可治愈的病害,而这些病害,目前尚无理想方案,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式,导致大量的宝贵材料浪费,同时,长时间的封闭交通综合成本的增加也越来越被重视。
聚合物混凝土快速修补料—30S是我公司自主研发的一种新型机场道面、道路、桥梁快速修补的材料,该材料已获得发明专利,专利号:第3387501号。聚合物混凝土快速修补料—30S是由特种水泥、进口胶粉、特种添加剂及促进剂、高强纤维及精选骨料组成,其主要特点是在保证有足够的施工时间前提下,自加水起1-2小时,2小时抗压强度达到30Mpa以上,可以达到快速开放交通的要求。
现场实际操作视频
一、产品特性:
1. 早期强度高,后期强度不倒缩;
2. 不收缩、无膨胀,与原有混凝土粘接能力强;
3. 优异的耐久性和抗疲劳荷载能力;
4. 可在环境温度5℃以上正常施工,且90分钟达到开放交通的要求;
5. 适宜的操作时间,高流动性,自密实,施工方便。
二、用途及使用范围
该产品广泛适用于高速公路、高速铁路、机场跑道、桥梁、市政、停车场等重要混凝土路面的快速修补,水泥路面露骨、麻面、蜂窝、起皮、冻融、断角、断板等混凝土路面病害及时抢修。
三、主要技术指标
四、优点
(1)快速修补路面能在短时间内开放交通。 (2)避免大面积换板,降低工程成本。 (3)施工工艺简单,加水即可。 (4)施工无需使用大型机械,对交通安全影响不大。
五、施工工艺 1、表面处理:查清损坏原因,将破碎及松动的渣块清除干净,新的界面用水充分润湿。 2、施工:加入材料重量约16%的水,机械搅拌均匀,直接浇注即可。浇注厚度超过10厘米,宜加入级配石子(料粉:石子约100:60浇注。浇注的砂浆或混凝土应密实、抹面、压光并在硬化后及时充分养护。
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